Hallo zusammen! Ich bin sicher, dass die meisten von euch schon mal einen Oldtimer gesehen haben und sich gefragt haben, ob das Auto, das sie da gerade gesehen haben, tatsächlich als Oldtimer gilt. Wir werden uns heute genau damit beschäftigen, denn ich möchte euch erklären, wann ein Auto in Deutschland als Oldtimer gilt. Also lasst uns loslegen!
In Deutschland gilt ein Auto als Oldtimer, wenn es mindestens 30 Jahre alt ist. Es gibt jedoch Ausnahmen, je nachdem, welche Marke das Auto hat. Manche Automarken gelten als sogenannte ‚Youngtimer‘, wenn sie 25 Jahre oder älter sind. Wenn Du also ein Auto hast, das älter als 30 Jahre ist, kannst Du es als Oldtimer bezeichnen.
Youngtimer: Wertstabilität, geringe Versicherungskosten
Youngtimer sind in der Regel Autos, die zwischen 20 und 30 Jahre alt sind. Sie sind noch relativ gut in Schuss und müssen noch nicht als Oldtimer bezeichnet werden. Wenn Du einen Youngtimer besitzt, dann hast Du noch einiges an Arbeit vor Dir, um ihn in einen ordentlichen Zustand zu versetzen. Meistens ist es eine gute Idee, einen Youngtimer zu kaufen, da sie schon über einige Jahre hinweg eine gute Wertstabilität haben. Auch die Kosten für die Versicherung sind meist geringer als bei Oldtimern. Allerdings ist es wichtig zu wissen, dass Youngtimer meistens nicht mehr wertsteigern. Sobald ein Automobil die 30-Jahres-Grenze erreicht, ist es ein Oldtimer. Dieser Umstand ist von den meisten Versicherern akzeptiert und berücksichtigt.
Oldtimerpflege: Definition und Erhaltungszustand erhalten
Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV §2, Nr 22) definiert Oldtimer als „Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen“. Dabei müssen Oldtimer in einem guten Erhaltungszustand sein, damit sie als solche gelten. Dieser gute Erhaltungszustand ist jedoch nicht immer einfach zu erreichen, da viele Oldtimer seit ihrer Erstzulassung umfangreicher Pflege bedürfen. Daher ist es für Oldtimerbesitzer wichtig, ihr Fahrzeug regelmäßig zu warten und instand zu halten, um den ursprünglichen Charme des Fahrzeugs zu bewahren. Außerdem kann es sein, dass man für Oldtimer spezielle Ersatzteile kaufen muss, um sein Fahrzeug zu reparieren.
Oldtimer klassifizieren: Voraussetzungen & Gutachten erforderlich
Möchtest du ein Fahrzeug als Oldtimer klassifizieren lassen? Dann musst du einige Voraussetzungen erfüllen. Erstens muss das Fahrzeug vor mindestens 30 Jahren erstmals in den Verkehr gekommen sein. Zweitens musst du ein amtlich anerkanntes Gutachten eines Sachverständigen, Prüfers oder Prüfingenieurs (z.B. bei DEKRA, GTÜ, KÜS oder TÜV) beantragen. Anhand dieses Gutachtens wird dann entschieden, ob dein Fahrzeug als Oldtimer eingestuft wird. Wichtig ist, dass das Fahrzeug in einem originalgetreuen Zustand ist. Außerdem sollte es keine Veränderungen oder Reparaturen gegeben haben, die die Substanz des Fahrzeugs beeinträchtigen. Solltest du also dein Auto als Oldtimer klassifizieren lassen wollen, dann achte auf die oben genannten Voraussetzungen.
Youngtimer: Spaß, Erlebnisse und keine Steuervergünstigungen
Youngtimer sind Fahrzeuge, die älter als normale Gebrauchtwagen sind, aber weniger als 30 Jahre auf dem Blech haben. Genau gesagt liegt die Altersbegrenzung meist zwischen 20 und 30 Jahren. Da es hierbei sich nicht um ein neues Fahrzeug handelt, erhältst Du leider keine Steuervergünstigungen. Allerdings kannst Du durch einen Youngtimer eine Menge Spaß haben und viele tolle Erlebnisse sammeln. Vor allem bei Oldtimer-Treffen oder Ausfahrten, bei denen sich Youngtimer-Fans treffen, kannst Du viele andere gleichgesinnte treffen und in Erinnerungen an die alten Zeiten schwelgen.
Oldtimer lieben? So bekommst du eine günstige Kfz-Versicherung
Hast du ein älteres Auto, das du liebst, aber das nicht mehr als Youngtimer gilt? Keine Sorge, es gibt noch eine Möglichkeit, das Auto zu genießen! Obwohl es in Deutschland keine spezielle Youngtimer-Zulassung gibt, kannst du das Auto trotzdem zulassen. Du erhältst zwar kein spezielles Kfz-Kennzeichen und auch eine vergünstigte Kfz-Steuer ist nicht vorgesehen. Dafür kannst du aber auf eine günstige Kfz-Versicherung setzen. Suche dir am besten eine Versicherung, die sich auf Oldtimer- und Youngtimer-Fahrzeuge spezialisiert hat und schon wird dein Hobby noch erschwinglicher. Mit der richtigen Versicherung kannst du dir sogar ein paar Extras gönnen, wie zum Beispiel eine Fahrer- und Mitfahrer-Unfallversicherung. So kannst du dein älteres Auto in vollen Zügen genießen!
EU-Verbot für Pkw & Nutzfahrzeuge ab 2035: Klimaschutz!
Bis 2035 dürfen alle bereits zugelassenen Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, auch Oldtimer, die man an ihrem H-Kennzeichen erkennt, weiterhin in der EU fahren. Allerdings werden ab 2035 alle neuen Pkw und leichten Nutzfahrzeuge verboten, da sie keine Treibhausgase mehr ausstoßen dürfen. Dieses Verbot betrifft die gesamte EU. Ab dem Jahr 2035 werden also weniger Autos mit Treibhausgasen auf den Straßen unterwegs sein. Ein wichtiger Schritt in Richtung Klimaschutz!
Ab 2035: E-Fuels als klimaneutrale Alternative zu Benzin/Diesel
Ab 2035 dürfen in Deutschland nur noch Autos mit E-Fuels zugelassen werden. Damit will die Regierung das Ziel erreichen, den Verkehr insgesamt umweltfreundlicher zu machen. Dadurch wird die Nachfrage an fossilen Kraftstoffen wie Benzin und Diesel sinken.
Es ist wichtig, dass wir als Autofahrer*innen frühzeitig auf umweltfreundliche Alternativen achten. E-Fuels sind eine weitere Möglichkeit, um die Umwelt zu schonen. Durch sie entsteht kein CO2 und andere schädliche Emissionen. Sie sind also eine echte Alternative, die es uns ermöglicht, klimaneutral zu fahren. Wir können also einen Beitrag leisten, um die Umwelt zu schützen.
Individualisiere dein Auto mit H-Kennzeichen: Wissenswertes
Du hast dir ein Auto mit H-Kennzeichen gekauft und möchtest es nun gern individualisieren? Wenn du ein Fahrzeug mit dem H-Kennzeichen besitzt, solltest du wissen, dass du hier viele Freiheiten nicht hast. Es ist ein erhaltenswertes technisches Kulturgut, deshalb sind viele Veränderungen oder Tuningmaßnahmen nicht erlaubt. Du kannst also nicht einfach Änderungen an deinem Auto vornehmen, wie du es möchtest. Allerdings gibt es noch andere Möglichkeiten, wie du dein Auto individualisieren kannst. So kannst du zum Beispiel dein Auto mit einzigartigen Farben lackieren, deine Felgen austauschen oder innen mit einzigartigen Ledersitzen aufwerten.
Oldtimer-Versicherung: Günstig & mit Zusatzleistungen!
Du bist ein Oldtimerfan und möchtest dein Auto entsprechend versichern? Dann könnte eine Oldtimer-Versicherung für dich interessant sein! Sie ist günstiger als eine normale Kfz-Versicherung, da die Versicherer davon ausgehen, dass Oldtimerfans ihr Auto liebevoll und umsichtig behandeln und es nur zu besonderen Anlässen fahren. Damit sinkt für die Anbieter das Risiko, dass es zu einem Unfall kommt. Es lohnt sich also, verschiedene Angebote zu vergleichen und eine Oldtimer-Versicherung in Betracht zu ziehen, wenn du dein Auto entsprechend versichern möchtest. Dabei solltest du auch beachten, dass manche Anbieter spezielle Zusatzleistungen anbieten, die sich auf deinen Oldtimer beziehen, etwa Schutzbriefe oder Sondertarife für Oldtimer-Treffen.
Oldtimer besitzen: Kfz-Steuer & Deutsche Oldtimer-Gemeinschaft
Du träumst davon, einen Oldtimer zu besitzen? Dann solltest Du wissen, dass ein Auto als Oldtimer gilt, wenn es vor mindestens 30 Jahren zum ersten Mal zugelassen wurde. Als Inhaber eines Oldtimers kannst Du eine Pauschale bei der Kfz-Steuer zahlen: Jährlich 191,73 Euro für Autos oder 46,02 Euro für Motorräder. Außerdem kannst Du dich bei der Deutschen Oldtimer-Gemeinschaft anmelden und von den Vorteilen profitieren, die sie für ihre Mitglieder bietet. Sie bietet eine breite Palette an Leistungen, wie z.B. spezielle Oldtimer-Versicherungen, eine Rechtsschutzversicherung und vieles mehr. Es lohnt sich also, Mitglied zu werden, wenn Du einen Oldtimer besitzt.
Kfz-Steuer für H-Kennzeichen Oldtimer ab 2021: 191,73€
Für alle, die ein Auto mit einem H-Kennzeichen besitzen, gibt es eine gute Nachricht: Seit dem 1. Januar 2021 ist die Kfz-Steuer für Oldtimer einheitlich. Egal, ob es sich um ein Pkw, einen Lkw, einen Traktor, ein Wohnmobil oder einen Anhänger handelt – die Steuer beträgt pro Jahr 191,73 Euro. Damit hast Du eine deutliche Kostenersparnis im Vergleich zu vorher. Denn bei manchen Fahrzeugtypen waren früher deutlich höhere Steuern fällig. Außerdem kannst Du Dir dank der einheitlichen Steuer leichter ein Bild über die Kosten machen.
Ein weiterer Vorteil für Oldtimerbesitzer ist, dass die Kfz-Versicherung meist vergleichsweise günstig ist. Meist liegt die Haftpflichtversicherung zwischen 40 und 110 Euro im Jahr. Damit kannst Du im Vergleich zu normalen Kraftfahrzeugen deutlich sparen. Wenn Du Dein Fahrzeug allerdings auch auf öffentlichen Straßen nutzt, solltest Du natürlich trotzdem auf eine ausreichende Versicherung achten und Dich immer an die gesetzlichen Vorgaben halten.
Kosten für H-Kennzeichen: Wie viel kostet ein Old-/Youngtimer?
Du willst dir ein Old- oder Youngtimer-Auto zulegen? Dann musst du unbedingt ein H-Kennzeichen beantragen. Aber was kostet das eigentlich? Neben den normalen Kosten, die für die Zulassung beim Straßenverkehrsamt anfallen, musst du auch die Kosten für die H-Abnahme einkalkulieren. Die Höhe der Kosten hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab und kann zwischen 80 und 200 Euro liegen. In einigen Fällen können die Kosten noch höher sein, wenn zusätzliche Prüfungen, wie z. B. eine erneute Hauptuntersuchung, notwendig sind. Es lohnt sich deshalb, sich vorab bei der Zulassungsstelle über die Kosten zu informieren.
Oldtimer als Geldanlage: 10-20 Mio. US-Dollar Erlös bei Auktionen
In den letzten Jahren wurden, vor allem in den USA, bei Auktionen von Oldtimern regelmäßig hohe Summen erzielt. So konnten beispielsweise 10 oder 20 Millionen US-Dollar erzielt werden. Dies ist ein mehr als deutliches Zeichen dafür, dass Oldtimer eine lohnende Geldanlage sind. In den letzten Jahren sind die Preise für Oldtimer stetig gestiegen, sodass sich eine Investition lohnen kann. Zudem ist es auch eine interessante Sache, sein Geld in solche Autos zu investieren, da du neben der Rendite auch eine Sammlung von besonderen Fahrzeugen erhältst.
Oldtimer fahren mit H-Kennzeichen: Keine Einschränkungen bei Reisen
Du hast einen Oldtimer? Super! Mit einem H-Kennzeichen musst du dir bei Reisen keine Sorgen machen, es gibt keine Einschränkungen, wenn du ins Ausland fährst. Mit dem H-Kennzeichen kannst du dein Fahrzeug dauerhaft nutzen, während das rote 07-Kennzeichen genügt, wenn du nur ab und zu an Veranstaltungen teilnimmst. Prima, dass du deinen Oldtimer schon mit einem H-Kennzeichen ausgestattet hast – so kannst du ihn in vollem Umfang nutzen!
Neues Tempolimit ab 2035: Oldtimer dürfen weiterhin mit Benzin/Diesel fahren
Ab 2035 wird es für alle Neuzulassungen in Deutschland ein Tempolimit für emissionsfreie Fahrzeuge geben. Doch die Verhandlungen zwischen der Bundesregierung und den Autoverbänden haben ein Schlupfloch ermöglicht: Fahrzeuge, die vor 2035 zugelassen wurden, dürfen auch danach mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Diese Ausnahme hat die Autoverbände zufrieden gestimmt, da sie sich für Oldtimerbesitzer einsetzen, die ihre Fahrzeuge auch weiterhin betanken können.
Allerdings gibt es auch hier einige Einschränkungen. Der Bund hat beschlossen, dass die Neu- oder Gebrauchtwagen, die vor 2035 zugelassen wurden, immer noch den neuen Abgasnormen entsprechen müssen. Viele ältere Fahrzeuge müssen daher nachgerüstet werden, um die Anforderungen zu erfüllen. Außerdem wird es eine Einschränkung bei der Zulassung geben: Es wird nur noch möglich sein, Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren zuzulassen, wenn sie auch weiterhin in einem bestimmten Umfang genutzt werden. Dies bedeutet, dass Autofahrer, die ihre alten Fahrzeuge nur selten nutzen, nicht mehr in der Lage sein werden, sie anzumelden.
Insgesamt ist es aber eine gute Nachricht für Autofahrer und Oldtimerbesitzer, dass sie weiterhin die Möglichkeit haben, ihre Fahrzeuge zu betanken und zu nutzen. Mit den neuen Regelungen können sie sicher sein, dass sie nach 2035 nicht auf ein elektrisches Auto umsteigen müssen, um noch fahren zu können.
Dieselfahrzeug? H-Kennzeichen lohnt sich! Kfz-Steuer sparen!
Bei Dieselfahrzeugen lohnt es sich in vielen Fällen, ein H-Kennzeichen zu beantragen, denn die Kfz-Steuer ist bei vielen kleinen Motoren schon über 191 Euro pro Jahr. Ein Beispiel: Ein Renault 11 Diesel mit 1,6 Liter Hubraum, ohne Abgasreinigung, würde pro Jahr schon 437 Euro Steuern anfallen. Da rentiert sich das H-Kennzeichen also allemal! Allerdings solltest Du vorher beim örtlichen Straßenverkehrsamt nachfragen, ob es in Deinem Bundesland Steuerfreibeträge für Dieselfahrzeuge gibt. Dann kannst Du im Einzelfall entscheiden, ob sich ein H-Kennzeichen für Dich lohnt.
Versicherung für Youngtimer: Teilkasko oder Vollkasko?
Wenn man einen Youngtimer besitzt, dann muss man eine Versicherung abschließen. Durchschnittlich kostet diese 220 Euro pro Jahr. Hierbei handelt es sich meist um eine Teilkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung in Höhe von 150 Euro. Du kannst aber natürlich auch eine Vollkaskoversicherung wählen, bei der die Selbstbeteiligung meist höher ausfällt. Damit Du eine optimale Versicherungslösung für Deinen Youngtimer findest, solltest Du verschiedene Angebote vergleichen. In vielen Fällen lohnt es sich, ein paar Euro mehr zu investieren, um die bestmögliche Abdeckung zu erhalten. Es empfiehlt sich also, verschiedene Tarife zu vergleichen, um den günstigsten Preis für Deine Versicherung zu erhalten.
Auto zulassen: Gebühren & Kosten ermitteln
Du hast gerade ein Auto gekauft und möchtest es nun zulassen? Dann müssen einige Gebühren bezahlt werden. Dazu gehören etwa 40 Euro Zulassungsgebühren, eventuell nochmal 20 Euro für ein Wunschkennzeichen. Zusätzlich fallen Gebühren für das Prägen der Nummernschilder an. Bei einem Oldtimer kommen noch Kosten für ein Oldtimer-Gutachten und die Hauptuntersuchung hinzu. Insgesamt kann es also einiges an Geld kosten, wenn Du Dein Auto zulassen möchtest. Du solltest Dich deshalb vorher genau erkundigen, welche Gebühren anfallen und wie hoch sie sind.
Old- oder Youngtimer kaufen: Preis & Hintergrundwissen beachten
Wer sich auf der Suche nach einem Old- oder Youngtimer befindet, sollte auf jeden Fall vorsichtig sein. Obwohl die Prognose für viele dieser Modelle nach wie vor positiv ist, gibt es einige, bei denen der Preis zurzeit eher sinkt. Egal ob man sich für einen Porsche, einen Mercedes oder ein anderes Fahrzeug entscheidet, man sollte sich immer über den aktuellen Marktpreis informieren, bevor man eine Entscheidung trifft. Zudem ist es wichtig, sich nicht von seinen Gefühlen leiten zu lassen. Ein Old- oder Youngtimer kann ein sehr emotionales Thema sein. Es ist verlockend, ein solches Fahrzeug zu kaufen, sobald man es gefunden hat. Doch man sollte sich stets der Tatsache bewusst sein, dass man hier eine Investition tätigt und das notwendige Hintergrundwissen haben, damit die Entscheidung wirklich gut überlegt ist. Auch wenn man nicht vorhat, den Old- oder Youngtimer regelmäßig zu fahren, kann es sinnvoll sein, nicht nur nach Motorleistung und Erhaltungszustand zu gehen, sondern auch nach dem Preis zu schauen. Dadurch kann man sicherstellen, dass man nicht zu viel für sein neues Traumauto bezahlt.
H-Kennzeichen: Erhalte Freiheit und Genieße sie!
Du hast ein H-Kennzeichen erhalten? Glückwunsch! Damit bist du nicht eingeschränkt – du kannst es ganz normal nutzen. Jedoch ist eine gewerbliche Vermietung des Fahrzeugs oder bei Lastkraftwagen eine gewerbliche Nutzung nicht erlaubt. Aber keine Sorge, du kannst trotzdem in Umweltzonen fahren und auch ins Ausland reisen. Selbstverständlich hast du mit dem H-Kennzeichen keine Einschränkungen. Genieße also die Freiheit!
Zusammenfassung
In Deutschland gilt ein Auto als Oldtimer, wenn es mindestens 30 Jahre alt ist. Das heißt, dass ein Auto, das 1990 hergestellt wurde, 2021 als Oldtimer angesehen wird. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Definition von Oldtimern in anderen Ländern unterschiedlich sein kann.
In Deutschland ist ein Auto offiziell ein Oldtimer, wenn es mindestens 30 Jahre alt ist. Wenn du also daran denkst, dir einen Oldtimer zuzulegen, dann überprüfe, wie alt er ist – nur so kannst du sicherstellen, dass er auch tatsächlich ein echter Oldtimer ist!
